6月4日，由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团柳州建指代建、中建八局承建的柳梧铁路LWZQ-7标段迎来重大突破：大莫隧道与西村二号隧道同日贯通，至此，7标管段内17座隧道已全部贯通，项目建设按下“加速键”。

　　大莫隧道全长1093米，位于梧州市苍梧县;西村二号隧道全长2213米，跨越梧州市苍梧县和藤县。两座隧道均位于地形险要的偏远山区，均面临极为棘手的地质挑战：大莫隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达80%，西村二号隧道该类围岩占比也达65%，岩体整体较破碎，围岩稳定性差。

　　施工过程中，项目建设团队科学统筹资源，加强监控量测管理，全面落实超前支护及防排水措施，并借助信息化手段对施工全过程精准监控。在安全管理方面，推行穿透式管理，强化安全教育培训与专项检查工作，及时排查并消除安全隐患，为隧道施工的安全、优质、高效推进提供了坚实保障。

　　在提升施工效率与质量方面，团队广泛采用机械化作业，积极应用混凝土湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥等先进设备，不仅有效提升了施工效率，更有力保障了施工安全与质量。同时，合理规划施工便道，同步推进沿线山体滑坡治理、便道维护及交通疏导工作，切实保障行人与车辆通行安全。

　　截至目前，柳梧铁路全线54座隧道已贯通49座。项目建设团队将全力加速推进仰拱、二衬及水沟电缆槽等后续施工任务，为即将开展的架梁和铺轨作业创造有利条件。(张涛)